Uudised

14.10.2019

Alexela sulgeb novembris Imavere tankla

Alexela sulgeb 25. novembril tankimiseks Kaare teel asuva Imavere tankla ja suunab kliendid kilomeeter eemal Tallinn-Tartu maantee ääres Paia ristmikul asuvasse Baltimaade suurimasse Alexela tanklasse.  Kaare tee 2, Imavere külas, Järva vallas, Järva maakonnas asuva Alexela tankimisvõimalus suletakse 25. novembri pärastlõunal kell 15.00. „Piirkonna elanikud saavad edaspidi tankida Tallinn-Tartu maanteel Paia ristmikul asuvas Baltikumi suurimas Alexelas, kus asub ühtlasi suur mugavuspood ja Tikupoisi restoran,“ rääkis Alexela juhatuse esimees Aivo Adamson.  Paia ristmikul asuvas Alexela tanklas on parklakohad sajale sõiduautole ja tosinale veokile. Maja teises tiivas tegutseb Tikupoisi restoran, mis mahutab koos katuselause terrassiga 150 külalist. Paia tanklas saab tankida mootoribensiine, diislikütust ja LPG autogaasi.  Alexela on eestimaine ettevõte, mis tegutseb peamiselt energeetika valdkonnas. Eesti turul unikaalse kombinatsioonina kuuluvad ettevõtte tooteportfelli elekter, maagaas, balloonigaas, mahutigaas ning läbi 106 üle Eesti asuva tankla ka autokütused. Alexelal on lisaks 36 mugavuspoodi. Alexela on pärjatud Kultuuriministeeriumi poolt välja antava Kultuurisõbra tiitliga ning on andnud ja annab jõudu mitmetele kultuuri- ja spordiorganisatsioonidele, sealhulgas Eesti Korvpalliliidule, Eesti Ratsaliidule ja Tallinn International Horse Showle, Suusaliidule, Eesti Tenniseliidule, Põhjamaade Sümfooniaorkestrile, Alexela Kontserdimajale. Ettevõte annab tööd enam kui 1000-le inimesele üle Eesti. Lisainfo:  Marit Liik  Alexela kommunikatsioonijuht mob +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee  

01.10.2019

Tallinn International Horse Show tuleb taas

Saabuval nädalavahetusel peetakse Saku Suurtallis 17. korda regiooni suurimat ratsaspordivõistlust Tallinn International Horse Show.    Suurvõistlus algab reedel, 4.oktoobril ning kestab pühapäeva, 6. oktoobrini. Sündmuse tipphetkedeks on laupäeval, 5. oktoobril peetav koolisõidu maailmakarika etapi muusikaline vabakava ning pühapäeval, 6. oktoobril peetav Kesk-Euroopa liiga MK-etapp takistussõidus.    Samuti leiab programmist esmakordselt põnevust kruviva takistussõidu masters-sõit, mis leiab aset laupäeva õhtul.    Sündmusel osalevad tippratsutajad 9 riigist – Eestist, Lätist, Leedust, Soomest, Rootsist, Poolast, Venemaalt, Rumeeniast ja Ungarist. Kolme päeva jooksul paneb end proovile 116 ratsanikku 172 hobusel.    Lisaks rahvusvahelistele võistlustele on kavas ka rahvusliku taseme parkuurid, kus võistlevad kohalikud takistussõidu paarid poniratsanikest harrastajateni.   Traditsiooniliselt on põnevate võistluste vahele pikitud erinevaid esinejaid. Tänavu rõõmustab publikut legendaarne Santi Serra Hispaaniast, kes toob publiku ette oma maailmakuulsa hobuste ja koerte show. Eesti artistidest astub üles Tiit Kikas oma vaatemängulise laserharfiga.    Traditsiooniliselt jagab võistluste suurtoetaja Alexela pühapäeval, 6. oktoobril Saku Suurhalli ees sügisesteks aiatöödeks taastuvenergiat. Orgaaniline väetis on toodetud Ruila tallidest pärinevast toormest.   Võistlused algavad kõigil päevadel kell 9:00.   Tallinn International Horse Show ühendab endas tipptasemel ratsaspordi, elava muusika ning ehedad elamused hobumaailmast. Kolmepäevase hobufestivali ettevalmistamisel ja toimimisele aitavad kaasa rohkem kui 150 vabatahtlikku ning tuhanded pealtvaatajad.

01.10.2019

CNG-gaasiautode müük jõudis Eestis kõigi aegade rekordtasemele

Statistika kinnitab üheselt, CNG rohekütusel töötavad sõidukid on eestlaste seas kasvava populaarsusega. Näiteks registreeriti augustis CNG surugaasil töötavaid sõiduautosid rekordilised 122.  Alexela juhatuse liige Alan Vaht ütles, et kuigi CNG on bensiini ja diisliga võrreldes oluliselt keskkonnasõbralikum, siis inimeste jaoks on täna põhiline motivaator ikkagi rahaline sääst. “Bensiiniga võrreldes on CNG-autoga läbitud kilomeeter vähemalt kolm korda odavam, samas on CNG-auto ostuhind oluliselt soodsam kui näiteks elektriautodel, jäädes sarnase bensiinimudeliga samasse hinnaklassi,” lisas Vaht.   Tema kinnitusel on automüügiga paralleelselt tegemas arenguhüpet ka CNG-tanklate taristu. “Kui täna on Eestis surugaasi tankimiseks juba 17 tanklat, siis lähiaastatel on oodata ka selle arvu mitmekordistumist,” kinnitas Vaht ja lisas, et CNG suurim keskkonnavõit tuleneb sellest, et CNG-tanklates müüakse enamus osas kliimaneutraalset biometaani ehk rohegaasi, mida toodetakse looma lägast, silost ja sõnnikust Eestis kohapeal. Kui viimase 4 aasta jooksul on ligi 75% uutest CNG-hübriididest moodustanud Škoda Octaviad, siis tänavu on juba lisandunud ja lisandumas veelgi uusi surugaasil töötavaid automudeleid nii Škodal, aga ka näiteks Seatil, Audil ja Volkswagenil. “Inimeste suurem teadlikkus CNG osas, aga ka järjest suurem mudelivalik on kindlasti tänavuse hüppelise kasvu taga,” märkis Auto 100 müügijuht Gert Rohtla.   Loe CNG kohta täpsemalt: https://www.biometaan.info ja https://www.alexela.ee/et/cng  

23.09.2019

Gaasikütuse uuring: „Ummikus seistes on hea tunne, et minu auto ei saasta õhku nii, nagu teised autod“

Kantar Emor viis Alexela tellimusel läbi kvalitatiivse fookusgrupiuuringu mõistmaks gaasikütusega seotud hoiakuid, arusaamu ja kogemusi. Uuringu tulemusi tutvustati esmakordselt täna Tallinnas lauluväljakul Alexela eestvedamisel toimuval kliimaneutraalsuse konverentsil „Hüvasti õhusaaste!“.   Kantar Emori strateegiakonsultandi Kristiina Kruuse selgitusel oli peamine põhjus, miks inimesed hakkasid gaasiautot kaaluma, soov kütusekuludelt kokku hoida, kuid pärast teema põhjalikumat uurimist ja reaalset kasutajakogemust, sai ka väiksem mõju keskkonnale selgelt üheks pooltargumendiks. „Toodi näiteks, et ummikus seistes on hea tunne, et minu auto ei saasta õhku nii, nagu teised autod,“ meenutas ta. Strateegiakonsultant lisas, et ka Kantari rahvusvahelised uuringud näitavad tarbijate järjest suuremat muret ja tundlikkust keskkonna teemade suhtes.   Uuringus osalenute meelest võiks olla gaasiautode valik suurem – eriti uuemate CNG-autode järelturg on esialgu veel väga väike.      Kantar Emor viis Alexela tellimusel läbi kvalitatiivse fookusgrupiuuringu augusti lõpus ja septembri alguses nii era- kui ka äriklientidega. Uuringu eesmärgiks oli mõista gaasikütusega seotud hoiakuid, arusaamu ja kogemusi, et kaardistada ühelt poolt takistused, mis piiravad gaasikütuste kasutamist, ja teisalt otsida lahendusi, mida annaks teha nende barjääride ületamiseks.  

23.09.2019

Gaasikütuse uuring: „Hinnatõusu peale seest jõnksu läbi ei käi“

Kantar Emor viis Alexela tellimusel läbi kvalitatiivse fookusgrupiuuringu mõistmaks gaasikütusega seotud hoiakuid, arusaamu ja kogemusi. Uuringu tulemusi tutvustati esmakordselt täna Tallinnas lauluväljakul Alexela eestvedamisel toimuval kliimaneutraalsuse konverentsil „Hüvasti õhusaaste!“.   Alexela tellitud ja Kantar Emori läbi viidud gaasikütuse uuring näitab, et gaasikütuse kasutajad on selle tõelised fännid ja innukad propageerijad, kuid mittekasutajaid iseloomustab teadmatus. „Kus ja kuidas gaasi tangitakse? Kas gaasitanklaid jagub? Kas gaasiautos on tunda gaasi lõhna?,“ tõi Kantar Emori strateegiakonsultant Kristiina Kruuse näiteid küsimustest, mida mitte-kasutajad küsisid.    Peamine motivaator oli Kantar Emori strateegiakonsultandi selgitusel kasutajate jaoks ootus kütusekulusid kokku hoida. „Kasutajad rääkisid, kuidas varem nad teadsid väga täpselt, kui palju kütus maksab ja iga hinnatõusu järel käis kerge jõnks seest läbi, siis nüüd nad enam kütuste hindu ei jälgi,“ kõneles Kristiina Kruuse.    Ühe murekohana tõid nii era- kui ka ärikliendid uuringus välja ebakindluse riigi aktsiisipoliitika suhtes ja soovi saada riigilt selgem sõnum, kas gaasikütuse kasutamine on Eesti jaoks prioriteetne arengusuund või mitte. „Nii era- kui ka ärikliendid arutlesid, et kui nad investeerivad kallima gaasiauto ostmisesse, siis nad tahaksid mingitki kindlust, et investeering ei lähe kaotsi sellega, et riik tõstab järsult aktsiisi. Eriti olid selle pärast mures ärikliendid, kelle jaoks alginvesteering on väga suur, kui me rääkime näiteks LNG-veokite ostmisest,“ kõneles Kantar Emori strateegiakonsultant. Samavõrd tähtsaks pidasid uuringus osalenud ka seda, et gaasitanklate võrgustikku laiendataks järjepidevalt edasi, sealhulgas ka naaberriikides Lätis ja Leedus.    Kantar Emor viis Alexela tellimusel läbi kvalitatiivse fookusgrupiuuringu augusti lõpus ja septembri alguses nii era- kui ka äriklientidega. Uuringu eesmärgiks oli mõista gaasikütusega seotud hoiakuid, arusaamu ja kogemusi, et kaardistada ühelt poolt takistused, mis piiravad gaasikütuste kasutamist, ja teisalt otsida lahendusi, mida annaks teha nende barjääride ületamiseks. Lisainfo: Kristiina Kruuse Kantar Emori strateegiakonsultant mob +372 52 87 669 e-post: kristiina.kruuse@kantar.com  Marit Liik  Alexela kommunikatsioonijuht mob +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee  

16.09.2019

Alexelas saab täna tund aega tasuta rohekütust tankida

Rohekütuste tarbimise edendamiseks võimaldab Alexela täna tund aega tasuta tankida eestimaist kliimaneutraalset biometaani ehk CNG rohekütust. Ettevõte juhib sellega üldsuse tähelepanu kliimaneutraalsuse saavutamiseks, mille nimel tuleb otsustavaid samme astuda.  „Kliimaeesmärkide saavutamine nõuab kiiret tegutsemist,“ ütles Alexela juhatuse liige Alan Vaht ning lisas, et keskkonna säästmiseks tuleb astuda senisest oluliselt teadlikumaid samme. „Konkurentsitult odavaim lahendus on täna gaasilised kütused, mis lisaks kohesele keskkonnasäästule annab tarbijale bensiini ja diisliga võrreldes tuntava võidu rahakotis. Näiteks maksab gaasiga sõites 100 kilomeetri läbimine vaid 3 eurot ja aastas kulub rohegaasiga sõites kõigest 600 eurot,“ rääkis Vaht ja märkis, et selline sääst nii keskkonna kui ka rahakoti mõttes peaks kõnetama igaüht. Täna kell 10.00-11.00 saab rohegaasil sõitvatesse sõidukitesse tankida eestimaist kliimaneutraalset biometaani nullhinnaga ja seda Tartus, Võrus, Jüris, Tallinnas Sikupilli ja Pääsküla tanklates.  Ühtlasi saab tanklaketist LPG autogaasi kogu nädala vältel erihinnaga. Tavapärasest LPG hinnast on tinglikult lahutatud kütuseaktsiis ja käibemaks. LPG autogaas on Alexela tanklates üle Eesti kättesaadav erihinnaga tänasest, 16. septembrist kuni 22. septembrini.  Gaasilistest kütustest teadlikkuse kasvatamine kulmineerub neljapäeval, 19. septembril Tallinna Lauluväljakul ettevõtte eestvedamisel toimuva kliimaneutraalsuse konverentsiga „Hüvasti õhusaaste!“. Konverentsi korraldavad Alexelaga koostöös Škoda, Volvo ja Scania.  Täiendav teave:  Kliimaneutraalset rohegaasi toodetakse siinsamas Eestis. Tegemist on jäätmete ringmajandusega, kus looma lägast, silost ja sõnnikust toodetud rohegaasi ehk biometaani kasutatakse transpordikütusena ning selle potentsiaal on suur. Mida rohkem rohegaasi toodame ja tarbime, seda vähem peame importima bensiini ja diislikütust ning vedelaid biokütuseid. Sellel on positiivne mõju ka riigi väliskaubandusbilansile. Lisaks tuleb arvestada, et toornafta ja bioressursi transportimiseks tehastesse ning seal toodetud bensiini ja diislikütuse ning vedelate biokütuste transportimiseks turule, kulub palju energiat. Kodumaise rohegaasiga teeme suure teene nii keskkonnale kui enda rahakotile.  

09.09.2019

Registreeru: Alexela kutsub konverentsile!

Tallinna Lauluväljakul toimub Alexela eestvedamisel 19. septembril transpordiettevõtetele suunatud konverents, mis keskendub kütuseturu ja transpordisektori väljakutsetele. Konverentsiga pööratakse tähelepanu Euroopa Liidu kliimaeesmärkide täitmisele.  „Puhta planeedi saavutamiseks peavad saastavate kütuste asemel rohekütused saama sama loomulikuks elu osaks nagu internet mobiilis,“ märkis Alexela juhatuse liige ja konverentsi ellukutsuja Alan Vaht. „Kliimaeesmärgid saadavad õhusaaste pensionile,“ lisas Vaht ja nentis, et võimalused keskkonna säästmiseks on täna juba olemas, seejuures saavad keskkonnasõbralike autode omanikud oma sõidukitest ka rahalist võitu. „Kutsusime konverentsi ellu just seepärast, et neid teemasid tulebki rohkem näitlikustada kuna kliimaeesmärke saame vaid ühiselt täita“.    Alexela eestvedamisel aset leidval konverentsil keskendutakse gaasilistele kütustele ning arutletakse, mida saab ja tuleb veel ära teha selleks, et keskkonnasõbralikud metaantanklad jõuaksid ka väikelinnadesse ja maakohtadesse. Konverents annab ühtlasi ülevaate Euroopa kliima- ja transpordipoliitikast vastavalt EL-i uuele pikaajalisele strateegiale aastani 2050 „Puhas Planeet Kõigile“ ja tutvustab gaasiliste kütuste infrastruktuuri arenguid Euroopas. Kõnelejate seas on nii Euroopa Komisjoni esindaja Herald Ruijters kui autotootjate juhid Edward Neville, Jacob Thärnå, Marek Gawroński ja esmakordselt tuleb tutvustamisele Kantar Emori poolt läbiviidav uuring, mis avab rahva hoiakuid gaasikütuste kasutamisest. „Muuhulgas räägime konverentsil biometaani osast Eesti rohemajanduse ökosüsteemis ja selle kasutamisest transpordis, millega väheneb omakorda vedelkütuste impordi sõltuvus. Siinjuures tuleb rõhutada, et biometaani käsitletakse sada protsenti süsinikneutraalsena ning tegemist on kohalike jäätmete ringmajanduse edendamisega,“ andis Alexela juhatuse liige ülevaate konverentsil sündivast.  19. septembril Tallinna Lauluväljakul transpordiettevõtetele suunatud kliimaneutraalse transpordi konverentsi „Hüvasti õhusaaste!“ korraldavad Alexelaga koostöös Škoda, Volvo ja Scania. Konverentsil ennustavad korraldajad osalema ligi 500 transpordiettevõtetega seonduvat äriisikut nii Eestist kui Euroopast. Konverentsi vältel saab linnarahvas lauluväljaku alale uudistama tulla tulevikukütustel sõitvaid sõiduautosid, busse ja veokeid. Konverentsi kohta leiab lisa veebiaadressilt: http://www.alexela.ee/konverents AJAKIRJANIK: Palun anna enda osalussoovist teada meiliaadressil Marit.Liik@alexela.ee Alexela on eestimaine ettevõte, mis tegutseb peamiselt energeetika valdkonnas. Eesti turul unikaalse kombinatsioonina kuuluvad ettevõtte tooteportfelli elekter, maagaas, balloonigaas, mahutigaas ning läbi 106 üle Eesti asuva tankla ka autokütused. Alexelal on lisaks 36 mugavuspoodi. Alexela on pärjatud Kultuuriministeeriumi poolt välja antava Kultuurisõbra tiitliga ning on andnud ja annab jõudu mitmetele kultuuri- ja spordiorganisatsioonidele, sealhulgas Eesti Korvpalliliidule, Eesti Ratsaliidule ja Tallinn International Horse Showle, Suusaliidule, Eesti Tenniseliidule, Põhjamaade Sümfooniaorkestrile, Alexela Kontserdimajale. Ettevõte annab tööd enam kui 1000-le inimesele üle Eesti. Lisainfo: Marit Liik Alexela kommunikatsioonijuht mob +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee

02.09.2019

Alexela toetab korvpallitreeneri stipendiumi konkurssi

Koostöös Eesti Korvpalliliidu ja turvaettevõtte G4S-iga annab Alexela väge tulevastele korvpallitreeneritele. Eesti Korvpalliliit pani alguse stipendiumile, mille eesmärk on toetada noorte korvpallitreenerite enesearendamise võimalusi ning väärtustada elukutsega seotud valikuid. Stipendium kannab nime G4S/Alexela korvpallitreeneri stipendium.  Konkursile oodatakse kandideerima II ja III kursusel täiskoormusega õppivaid kehakultuuri tudengeid, kes soovivad oma tuleviku siduda korvpalli ja treeneritööga.   Korvpalliliidu juhatuse liige ja Korvpall 2030 arengukava treenerite tasustamise töörühma juht Priit Sarapuu: „Arengukava strateegia tegemise raames on saanud selgeks, et  peame rohkem väärtustama treenerite tööd ja veelgi enam hariduse omandamist. Seetõttu otsustasin aluse panna vastava stipendiumi ellukutsumisele.“  Korvpall 2030 strateegia vahekokkuvõtete tegemisel viibinud EKL-i juhatuse ja sama töörühma liige Aivo Adamson andis ideest kuuldes lubaduse, et ka Alexela liitub stipendiumifondi toetamisega. „Pikaajalise korvpalliliidu koostööpartnerina on Alexelale oluline, et arengukava elluviimine jätkuks ning treenerite väärtustamisel on selles strateegias kandev roll. Korvpall vajab kõrgelt haritud professionaalseid treenereid“. Stipendiumi suurus on 1000 eurot õppeaastas ja see määratakse ühele Tallinna Ülikooli ning ühele Tartu Ülikooli tudengile. Stipendiumi panevad välja Alexela ja G4S.  Tutvu konkursi tingimustega lähemalt SIIT!   

22.08.2019

Alexela korraldab kliimatemaatilise konverentsi Tallinna Lauluväljakul

Alexela eestvedamisel tulevad kokku nimekad esinejad nii Eestist kui Euroopast, et võtta aega pühendumaks emakese looduse paremale säilimisele. Tulevikusoov on vähendada õhku paisatavate kasvuhoonegaaside hulka ja parandada õhu kvaliteeti linnades. Lühidalt öelduna on Alexela kliimakonverentsi fookuses öelda hüvasti õhusaastele ja tõsta teadlikkust, kuidas õhusaastet transpordisektoris vähendada.  Kui avada veel konverentsi sisu, siis otsime vastuseid küsimustele, millised on kliimaneutraalsed lahendused transpordisektoris. Ühtlasi annab konverents vastused, miks diislikütusel ei ole kohta transpordis. Kas gaasilised kütused oleks õige suund? Kas gaasi on piisavalt? Ehk peame rohkem panustama elektrisõidukitele või hoopis vesinikutehnoloogiasse? Muuhulgas räägime konverentsil ka biometaani tootmisest Eestis, millega vähendatakse vedelkütuste impordi sõltuvust. Siinjuures tuleb rõhutada, et biometaani käsitletakse 100% CO2 neutraalsena ning tegemist on kohalikku jäätmete ringmajanduse edendamisega. Registreerima on oodatud kõikide transpordiettevõtete esindajad.  Konverents on tasuta ja toimub 19. septembril Tallinna Lauluväljakul.  Ajakava koos esinejatega ja registreerimisvormi leiad SIIT. Sotsiaalmeedias kasuta konverentsi märkimiseks hashtage #hüvastiõhusaaste #rohelinekütus #puhasplaneetkõigile